「DEデミオスポルト インテリア使い勝手向上計画」も着々と進んでおりますが、更新のほうが滞ってしまってます・・・。
ありがちです。
前回はただ単に灰皿とドリンクホルダーを置いただけ

こんなのブログに書くほどのことでもないんだけど、一応ね。。
所詮このくらいしかできないし

で、今回は、ちょっとだけ手間のかかることを
といっても大したことではないですが・・・。
僕は、普段、車で音楽を聴くときは、iPodかiPhoneに入っている曲を聴いてます。
そこでやりたいことは・・・
1.iPhone or iPodを固定するホルダーを取り付ける
2.iphone or iPodの曲をカーオーディオから流す
3.iPhone or iPodの電源を確保する(充電できるようにする)
といったところ。
以前に乗っていたガイアにはオプションでAC100V電源を取り付けることができました。
iPhone and iPodの電源はこれから確保し、音楽を聴いてました。
ところが、今回のデミオにはそんな便利なオプションはついてません。
そこで、普通みんながやっているシガーソケットからの電源供給をすることになります。
がしかし、シガーソケットは、便宜上というか性質上というか、普通はよく見える場所についています。
シガーソケットから携帯の充電をしたい場合など、とにかくAC100Vに変換しなくてはならないため、必ず変換機を含む「何か」がささることになりますね。
そして、その「何か」から必ずケーブルが垂れ下がることになります。
僕は、この「良く見える」という範囲で、ケーブルが垂れ下がっているのが嫌いです。
ぶらぶらしないように、何かに沿ってきれいに止められる場所ならいいんですが、デミオの場合は、あんまりきれいにはなりません。
また、デミオの場合は、シガーソケットに蓋がついていて、この蓋を開けっ放しにしておくのもなんだかなぁ〜という感じ。
そこで、次のようにしました↓
1.電源そのものはヒューズ電源からとる
2.安い市販のシガーソケットを買ってきてそこへiPhone・iPodホルダーをさしつつ、電源確保&FMトランスミッターで曲をカーステへ
この方法ならかなりすっきりします。
しかも経済的かも。
【買ってきたの】
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エーモンのヒューズ電源(20A→10A)
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3連シガーソケット(下の写真とは違うものだけど、オートバックスで一番安いやつでした。)
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iPod&iPhoneホルダータイプのFMトランスミッター(写真のものもオートバックスで¥3,980で買いましたが、楽天では訳ありで¥189・・・泣くかと思った)
【用意したもの】
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配線コード(ヒューズ電源のコードの延長&アース線の延長用。100均でもかまいませんが、流れる電流によって火災が発生する可能性もあるので、注意が必要です。基本的に太いやつを買えば大丈夫。)
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ニッパー(プロや工具にこだわりのある人でなければ、使用頻度も少ないのでこれも100均ので十分です)
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圧着工具(持ってない場合は、これを機にひとつ持っておくと何かと便利)
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ペンシル型テスター(これはペン型がいいです。安いし簡単。詳しくはこちら→
検電テスターの使い方)
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丸型端子(これはなくても構いませんが、使ったほうがいいでしょう)
圧着工具や丸型端子やギボシ端子、ペンシルが立てスターなどがセットになったものもあるので、それを買ってもいいですね。↓
※当たり前ですが、くれぐれも全てにおいて自己責任でお願いしますね〜
それでは、まずデミオの車内ヒューズボックスのヒューズをとり、エーモンのヒューズ電源を差し込みます。
デミオの車内ヒューズボックスは助手席側のドアを開いたところにあります。

必要なアンペア用の電源ヒューズを用意したら、ボックスを開けてヒューズを差し替えます。
僕の場合は、3連をつけるので、10A供給できるように20Aのヒューズ用のヒューズ電源を取り付けます。
黄色い線が出ているものがエーモンのヒューズ電源です。
次に安く買った3連シガーソケットのソケットに指す部分のコードをニッパーで切り、絶縁皮膜をむき、
ヒューズ電源の線とシガーソケットのプラス側の線を圧着端子で圧着してつなげます。
黄色いヒューズ電源の線は、助手席のグローブボックス裏へ這わしています。
次に、シガーソケットのマイナス側の線を車体のアースへ接続します。
アースの位置はいろんなところで見つけることができると思いますが、純正品がつながっているところが一番安心ですよね。
そこでよく見かけるのは、バッテリー付近のアースですが、社内からボンネットへアース線を延ばすのは、面倒です。
車内にも電気機器をつなげているのだから、車内にアースがあるのは当然で、特にセンターコンソールに標準のシガーソケットがあるなら、その近辺にアースがあるのは確実です。
ちなみにシガーソケット側のプラスとマイナスの線は、下の写真のようにオスの端子を分解すると判別がつきます。
銀色の金具につながっている方がマイナス、すなわちアースにつなげる線です。
ヒューズにつながっている方がプラスですので、こっちをヒューズ電源側につなぎます。
ということで、センターコンソールをパカッとはずします。
ありました。
青いテープで束ねられた線の下に黄銅色の金具が見えます。
そして、この金具を車体の金属部分にねじで止めているのが見えますね。
これがセンターコンソール下のアースです。
シガーソケットのマイナス側、すなわちアース側の線に
丸型端子をつけて、ここにつなげます。
このあとは、シガーソケットを両面テープで、自分の使いやすい場所に貼り付けるだけです。
(この時点で一度電源が取れているか確認したほうがいいでしょう。)
僕の場合は、運転席の足元というか膝元というか・・・。
シフトレバーの横です。
ホルダータイプのFMトランスミッターはオートバックスで購入後に楽天の訳あり価格で189円で売っていたりと、ちょっとくやしい感じでしたが、
取り付け完了し、使ってみるとまぁいいかって気になりますね。